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本文是商法論文，本文從案例出發(fā)，進而引出是否將公司監(jiān)事納入自我交易規(guī)制范疇這一論題，筆者之目的，在于提醒大家注意這樣一個事實，公司監(jiān)事同公司之關(guān)系不再僅僅是監(jiān)督與被監(jiān)督。

本文是商法論文，本文對相關(guān)問題的探討以及嘗試性的解答既不是起點更非終點，但愿意緊跟社會發(fā)展不斷深入研習(xí)相關(guān)問題以期得到解決，并不斷完善。

本文是商法論文，本文根據(jù)原告與被告簽訂的保險合同及其附件，可以認定對于紅利分配方案，保險公司在保險條款及紅利通知書中進行了解釋說明。

本文是商法論文，本文以協(xié)調(diào)好行政權(quán)與司法權(quán)在上市公司重整的關(guān)系為目標，研究立法對上市公司重整中行政權(quán)與司法權(quán)關(guān)系的規(guī)定及存在的問題。

本文是商法論文，本文主要是通過實證分析、比較分析和法律解釋、案例分析等方法，對相關(guān)問題進行闡釋。創(chuàng)新點主要體現(xiàn)在通過對案例的總結(jié)，提出并分析問題，并從兩方面提出解決之道。

本文是商法論文，筆者認為，誠然公司法人人格制度與公司有限責(zé)任制度，是“最富有想象力的設(shè)計”與比“蒸汽機的發(fā)明更偉大的成就”。

本文是商法論文，我國立法并沒有對于商事合同進行統(tǒng)一規(guī)范，而且立法速度也跟不上市場的變化。在這種情況下，相關(guān)部門所頒布的行政法規(guī)、部門規(guī)章等就起了很大作用。

本文是商法論文，本文從法律功能的視角，提出了控制經(jīng)理成本和加強對經(jīng)理人監(jiān)管的策略，目的是強調(diào)把法律當作一門工具來運用。

本文是商法論文，筆者認為認定內(nèi)幕交易行為的關(guān)鍵要素之一是認定內(nèi)幕信息的形成時間點，以信息具有確定性為判斷依據(jù)，進而確定內(nèi)幕信息的價格敏感期。

本文是商法論文，本文希望通過分析實質(zhì)合并制度所防止的行為與第三人侵害債權(quán)所防止的行為作出對比，由此判斷實質(zhì)合并制度所防止的行為事實上是第三人侵害債權(quán)的侵害行為體現(xiàn)。

本文是商法論文，不論提單記載“運費預(yù)付 "還是“運費到付 "，承運人未收到運輸途中以及卸貨港發(fā)生的費用時，承運人有權(quán)在卸貨港留置貨物，當然其留置應(yīng)當在合理范圍之內(nèi)。

本文是商法論文，對于船舶留置權(quán)，由于該法條是明確的占有留置權(quán)，一旦喪失占有，是否能對他船進行留置，似還值得商榷。

本文是商法論文，商事案件的審理要求法院在大多數(shù)情況下不是在做實體判斷，而是在做程序判斷，也意味著法院對商事糾紛的干預(yù)多為程序性干預(yù)。

本文是商法論文，因為國家立法機關(guān)是提前制定法律法規(guī)，這種在立法層面的干預(yù)屬于間接干預(yù)，和利用行政手段直接干預(yù)完全不同，從長遠來看，有利于形成良好的商業(yè)環(huán)境。

本文是商法論文，集權(quán)理論的存在推動了商行為的良性流動，它的發(fā)展豐富了商法理論，拓展了研究和應(yīng)用商法的視野，它是商法更進一步為商主體提供良性規(guī)范的保障。